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平安之路,我们且行且珍惜(作者:唐湘薇)
发布时间:2015-08-13    文章来源:    浏览次数:1351

    早上起来一打开手机,朋友圈里铺天盖地的都是“天津8.12.爆炸”的核心内容,在看完过去6小时的消息汇总和网友们的评论和祈祷时,竟不知该如何形容自己的心情……越长大越感性,想到这座被称为“小上海”的美丽城市,这座当年考大学时全班有近一半的同学向往的城市,惨遭如此浩劫,内心倍感悲恸。为现生活在天津的同学赶到牵挂,也为无辜受到牵连的生命感到痛心!

     就在昨天,我有幸聆听了由注册安全工程师段小林主讲的《尽责守规 确保安全》培训讲座,他在“确保安全生产,企业该怎么做”一栏中提到:作为企业,要始终以人为本,坚持科学发展;安全第一、预防为主、综合治理;同时要定岗位、定人员、定安全责任。

    他提到的“三定原则”我十分认同,其实不光是安全责任,每一份工作都应该明细分工、责任到人。想到法国工程师格林曼的“拉绳实验”结果:二人组的拉力是两人拉力简单相加总和的95%;三人组的拉力是三人拉力简单相加的85%;而八人组拉力则下降到八人拉力简单相加的49%。由此可见,懒惰是人的本性;一件事情,一旦有其他人共同参与,那么本该独自承担的责任会相应推卸到另一个身上,这与我们常讲的“一个和尚担水喝,两个和尚抬水喝,三个和尚没水喝”同理;尽管决策者最初的想法可能是想要队伍共同协作,可事实上大大降低了工作效率。每个人的潜力极限都需要刺激,而最长效、最管用的刺激手段,莫过于建立人尽其才、人尽其力的机制。责任越具体,潜力发挥的越充分;耍滑头的人越少,用真劲的人发展的空间就越大。当然,当分工明确时,工作完成的质量也就会更高。

     “8.12爆炸”的事故原因还尚未查清,社会舆论不乏有对瑞海国际物流有限公司安保措施不到位的谴责,但或许该物流公司确实是有完善的关于危险物品该如何安全存放的具体条例,毕竟它是天津海事局指定的危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位,只是真正的执行者有没有严格按要求操作,会不会认为总是会有人把好最后一道关,而那个人不是自己。这个推论成立与否不得而知。

    救援仍在继续,每一分钟可能都有新的数据更新;每一次刷新数据,都会新增一个家庭承受别人无可替代的伤痛和损失;每一次逆火前行,都是救援战士在拿生命做赌注。当灾难比明天率先抵达,只愿多些人免于受难。如若我们的一举一动能避免意外发生,但愿你我都是那个生活中的有心人。

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